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文丨尹涛(广州市社会科学院副院长、研究员) 据外媒报道,电动汽车的大规模普及与两个主要因素有关,分别是电池的能量密度(与续航里程相关)和电池成本(与车辆价格相关)。在过去15年中,这两个因素都有了巨大的改善。 美国能源部(DOE)车辆技术办公室发布的数据显示,如果使用2023年的固定美元来反映购买力(根据通货膨胀率进行调整),轻型电动汽车锂离子电池包的平均成本在2008年至2023年间降低了90%。 报告称,2023年电动汽车可用电池容量的成本约为每千瓦时139美元,以2023年固定美元计算,
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